无锡沃思智能科技有限公司
一、方案背景与无锡本地政策驱动
无锡市积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略，将绿色低碳理念贯穿照明设施规划、建设、运维全周期，构建全链条节能体系。无锡市城市照明专项规划（2021-2035）已通过专家评审，明确将“LED光效升级与道路照度优化”“推广单灯控制、漏电检测技术”“探索按需照明控制策略”列为重点任务。2026年，一个覆盖中心城区的照明节能改造方案正在制定中。
在政策驱动与技术成熟的双重加持下，实施路灯照明节能改造已成为无锡市降低公共能耗、提升运维效率、保障道路安全的重要举措。
二、无锡路灯照明现状痛点
- 全夜常亮，无车也全亮：后半夜车流稀少，路灯仍100%亮度运行，能源浪费严重。
- 控制方式单一：只能整条线路开关，无法单灯、分组、隔盏控制。
- 缺乏车流联动：无法实现“车来灯亮、车走灯暗”。
- 光感缺失：不能根据天气、季节、环境亮度自动调光。
- 运维困难：路灯分布广，故障发现依赖人工巡检，响应慢。传统人工巡检覆盖率仅70%，故障响应时间往往超过30分钟。
- 计量粗放：无单灯电参采集，能耗统计不精确。
- 设施老旧：部分道路路灯运行超过15年，灯光昏暗，照度、均匀度不理想。
- 电缆盗窃频发：全国路灯电缆被盗事件年均超过2000起，直接经济损失超5亿元。
三、方案概述与安全原则
3.1 方案概述
以LoRa单灯控制器为核心执行单元，结合雷达传感器、光照传感器，通过LoRa网关将数据上传至云平台，实现道路路灯“车来灯亮、车走灯暗、微光值守、按需照明、单灯计量、故障报警”。
适用场景：城市次干道、支路、背街小巷、园区道路、厂区通道、乡村道路、停车场、广场等。主干道可采用“分组调光+微光值守+高峰全亮”策略。
3.2 安全原则
- 严格执行《城市道路照明设计标准》CJJ 45-2015 等相关规范；
- 主干道、交叉口、弯道、桥梁、人行横道等区域不得低于规范最低照度；
- “车来灯亮、车走灯暗”优先用于次干道、支路、园区、乡村道路；
- 主干道采用分组调光、隔盏调光、微光值守，确保安全底线；
- 应急照明、疏散照明不得纳入调光回路。
四、无锡本地化优势分析
4.1 政策契合优势
无锡沃思智能路灯节能改造方案与无锡市城市照明发展目标高度契合：
- 光效指标匹配：方案支持灯具系统光效指标达到150lm/W以上，符合无锡市照明设计规范提档升级要求；
- 单灯控制推广：方案全面配套路灯单灯控制器，实现精准监测与控光，与无锡市“推广单灯控制、漏电检测技术”的任务要求一致；
- 按需照明策略：方案支持“车来灯亮、车走灯暗”的按需照明模式，与无锡市“探索按需照明控制策略”方向完全吻合；
4.2 无锡本地案例经验支撑
无锡市已在多个区域开展了路灯节能改造实践，验证了“LED+单灯控制”技术路线的可行性：
- 道路改造后节电率达64%，年节约电费约77万元。通过为每套路灯加装单灯控制器，实现了特定时段降功率运行。
- 惠山区：全市率先完成城市照明一体化改造，3万盏路灯纳入智慧平台管理，实现故障自动报警与快速响应。
- 公园：试点行人感知智慧照明节能控制系统，路灯可跟随行人脚步动态调整前后路灯亮度，节电率达60%以上。
- 首批61杆智慧路灯2.0版投入使用，具备单灯控制、智能网关、根据车流量自动调节亮度等功能。
4.3 地理与气候适配优势
- 防雷设计：无锡属亚热带季风气候，夏季雷雨频繁。方案设备防雷等级达4kV，灯具防护等级不低于IP65，所有灯具安装支架、固定螺丝采用不锈钢材质，适应本地潮湿多雨环境。
- 宽温工作：设备工作温度范围-40℃～85℃，完全覆盖无锡全年极端温度条件。
- 防腐蚀处理：针对无锡沿太湖区域空气湿度大的特点，产品采用防腐蚀外壳设计，延长户外使用寿命。
- 抗台风设计：灯杆安装采用抱箍式固定，抗风等级满足无锡地区要求。
4.4 无锡服务网络覆盖优势
无锡沃思智能科技有限公司位于无锡，在本地拥有得天独厚的服务优势：
- 快速响应：本地化服务团队，一般故障24小时内响应修复，特殊情况48小时内修复；
- 备件充足：本地仓储，常用备件即时供应，无需长途调货；
- 熟悉本地规范：深入了解《无锡市城市照明条例》《无锡市城市照明设施维护考核办法》等地方规范，方案设计更贴合无锡管理要求；
- 运维考核达标：方案支持功能照明亮灯率≥99%、设施完好率≥96%的考核要求，报修故障修复及时率100%。
五、方案功能特点分析
5.1 核心功能
| 功能模块 | 功能描述 | 技术实现 |
|---|---|---|
| 动态感应控制 | 车辆/行人进入感应区，灯具自动调亮；离开后延迟恢复低亮 | 雷达传感器+LoRa单灯控制器 |
| 光感联动 | 根据环境光照自动开关灯、调节亮度 | 光照传感器+云平台策略 |
| 单灯控制 | 支持单灯开关、调光、电参采集 | LoRa单灯控制器 |
| 分组/隔盏控制 | 按路段、灯杆编号分组，实现隔盏亮、交替亮 | 云平台编组策略 |
| 分区分时策略 | 高峰、平峰、深夜、周末、节假日多套预案 | 云平台定时策略 |
| 远程管控 | APP/Web远程开关、调光、场景设置 | 4G/以太网云平台 |
| 故障智能预警 | 过流、过压、断电、通信故障、灯灭、灯杆倾斜、电线断缆等 | 智能诊断算法 |
| 能耗统计 | 自动统计用电量、亮灯率，生成节能报表 | 电能计量模块 |
| 电缆防盗 | 实时监测电缆状态，异常报警 | 电缆防盗监控系统 |
| OTA升级 | 远程升级控制器固件，动态调整策略 | 云平台远程升级 |
5.2 技术特点
（1）“四位一体”技术体系
方案以“智能稳压调压+物联网单灯控制+智能监控终端+电缆防盗系统”四位一体技术体系为核心，实现年均节电率40%-55%，故障响应时间从30分钟以上缩短至30秒以内，电缆盗窃率降低90%，系统寿命从3-5年延长至8年以上，运维成本降低60%。
（2）三层节能机制
- 第一层：LED灯具替换传统高压钠灯，单灯节能60%以上；
- 第二层：智能稳压调压装置消除电网过压浪费，额外节能15%-20%；
- 第三层：物联网单灯控制与分时调光，深夜时段亮度降至30%-50%，再节能30%-50%。
（3）LoRa无线通讯优势
LoRa技术具有远距离、低功耗、多节点的特性。单个网关可管理直径1KM范围内的单灯，城市环境传输距离1KM，视距可达15KM。支持433MHz/470MHz/510MHz多频段，无需额外布线，改造便捷。
（4）高可靠设计
- 设备防护等级：单灯控制器IP67，网关IP65，雷达传感器IP67；
- 工作温度：-40℃～85℃，适应无锡极端天气；
- 防雷等级：4kV，满足无锡雷雨季节防护需求；
- 通信加密，数据安全可靠。
六、系统架构
- 感知层：雷达传感器、光照传感器、温湿度传感器（可选）
- 控制层：LoRa单灯控制器（0-10V调光、开关、计量）
- 网络层：LoRa网关集控器（LoRa转4G/以太网/WiFi）
- 平台层：云平台 + APP/Web + GIS可视化
七、本地化应用场景设计
| 场景 | 调光策略 | 安全要求 | 无锡典型案例 |
|---|---|---|---|
| 城市次干道 | 无车30%，有车100% | 保障行车安全 | 华清大道、锡沪路 |
| 支路/背街小巷 | 无车20%～30%，有车100% | 行人安全 | 惠山区3万盏路灯改造 |
| 公园/景区道路 | 行人感知，人来灯亮 | 不产生眩光 | 宝界山林公园试点 |
| 园区/厂区道路 | 无车20%，有车100% | 作业安全 | 新吴区智慧路灯项目 |
| 乡村道路 | 无车10%～30%，有车100% | 不产生眩光 | 阳山镇光明村试点 |
| 主干道 | 高峰100%，平峰70%，深夜50% | 不低于规范照度 | 环太湖十八湾公路 |
| 交叉口/弯道 | 保持较高照度，不得调暗 | 安全底线 | 通惠西路智慧路灯 |
| 停车场/广场 | 有车全亮，无车微光 | 监控照明达标 | 空港经开区智慧路灯 |
八、节能测算
以某道路1000盏路灯、每盏100W为例：
| 项目 | 传统常亮模式 | 智能调光模式 |
|---|---|---|
| 每日照明时间 | 11小时 | 11小时 |
| 平均亮度 | 100% | 4小时100% + 7小时30% |
| 日耗电量 | 1000×100W×11h = 1100kWh | 1000×100W×(4h×100%+7h×30%) = 610kWh |
| 年耗电量 | 401,500kWh | 222,650kWh |
| 年节电量 | — | 约178,850kWh |
| 节能率 | — | 约44.6% |
| 年节省电费（1元/kWh） | — | 约17.9万元 |
无锡本地参考数据：道路改造后节电率高达64%，年节约电费约77万元。惠山区3万盏路灯完成节能改造后，通过智慧平台实现故障自动报警和快速响应，运维效率大幅提升。
实际节能率需根据道路等级、车流量、灯具功率、照明时长、照度要求精确测算。若采用更激进的微光值守策略，节能率可达50%～70%。
九、实施步骤
- 现场勘查与照明评估（1-2周）：测量道路照度、灯具功率、配电回路、灯杆分布，对照《无锡市城市照明条例》进行合规性评估。
- 方案设计与仿真（1-2周）：确定主干道、次干道、支路、园区等调光策略，对接无锡市照明管理平台数据接口。
- 设备安装（2-4周）：灯杆抱箍安装雷达、光感、LoRa单灯控制器、LoRa网关。安装工艺符合无锡市照明工程施工验收规程。
- 平台配置与调试（1周）：配置“车来灯亮、车走灯暗”策略，设置安全最低照度，完成与无锡市城市亮化智慧管控平台的数据对接。
- 试运行与验收（2-4周）：连续监测节能与安全指标，确保设施完好率≥96%、亮灯率≥99%，出具验收报告。
十、售后服务体系
10.1 质保政策
- 产品质保：LoRa单灯控制器、雷达传感器、LoRa网关集控器自验收合格之日起提供3年质保；
- 系统质保：云平台软件提供3年免费维护，含功能升级、安全补丁；
- 质保期内：因产品质量问题导致的故障，免费维修或更换；
- 质保期满后：提供终身有偿维护服务，备件供应保障不少于5年。
10.2 故障响应机制
| 故障等级 | 响应时间 | 修复时限 | 处理方式 |
|---|---|---|---|
| 紧急故障（整段不亮、漏电风险） | 2小时内远程响应 | 24小时内现场修复 | 远程诊断+现场抢修 |
| 一般故障（单灯故障、通信中断） | 4小时内远程响应 | 24小时内修复 | 远程排查+现场处理 |
| 特殊情况（不可抗力） | 第一时间告知 | 48小时内修复 | 制定延期方案 |
单灯控制器一般故障应24小时内修复，特殊情况除不可抗力外，应48小时内修复。
10.3 定期巡检与维护
- 每日：平台自动巡测设备运行状态，包括电压、电流、泄漏电流，系统记录运行数据并定期分析；
- 每月：对系统中单灯设备的各项数据、节能策略、设置参数进行备份；
- 每半年：检查单灯控制器固件版本，远程升级为最新版本；
- 每年：对单灯控制器的运行年限、操作记录、报警记录进行统计核查，对受损设备进行保养或更换。
10.4 本地化售后优势
- 本地服务团队：无锡本地技术支持工程师，熟悉无锡道路分布和照明设施情况，可快速到达现场；
- 远程运维中心：7×24小时远程监控，故障自动派单，减少现场排查时间；
- 备件本地仓储：常用备件在无锡本地仓库储备，无需长途调货，缩短修复时间；
- 考核达标保障：方案支持功能照明亮灯率≥99%、设施完好率≥96%、报修故障修复及时率100%的运维考核要求。
十一、技术指导体系
11.1 方案设计阶段技术指导
- 提供现场勘查服务，由技术工程师实地勘测道路照度、灯具功率、配电回路、灯杆分布；
- 提供照明仿真报告，基于DIALux等专业软件模拟改造后照度、均匀度，确保符合CJJ 45-2015标准；
- 提供定制化调光策略方案，根据道路等级、车流量特征、周边环境确定最优节能参数；
- 提供系统对接方案，确保与无锡市城市亮化智慧管控平台、区级照明管理平台的数据互通。
11.2 安装调试阶段技术指导
- 现场技术交底：安装前对施工团队进行技术交底，明确安装规范、接线要求、安全注意事项；
- 安装过程指导：技术工程师现场指导LoRa单灯控制器、雷达传感器、LoRa网关的安装与接线。单灯控制器安装在灯杆内部专用控制盒内，天线朝上且无遮挡，接线采用航空插头连接，确保防水性能；
- 无线组网调试：单灯控制器通过LoRa无线协议与集中监控平台通信，调试时测试信号强度，RSSI值要求不低于-85dBm，在信号盲区增设LoRa中继器；
- 系统功能验证：验证远程控制功能（灯具响应时间≤10秒）、分时调光策略（照度变化符合设定）、故障报警功能（平台2分钟内发出报警并定位故障灯杆）、数据采集功能（电压、电流、功率因数误差≤2%）。
11.3 运行维护阶段技术指导
- 平台操作培训：为运维人员提供云平台操作培训，包括策略配置、故障处理、报表生成、权限管理；
- 调优服务：系统运行首月提供策略调优服务，根据实际车流数据优化调光参数；
- 远程技术支持：提供7×24小时远程技术支持热线，协助排查系统问题；
- 年度评估报告：每年提供系统运行评估报告，含节能效果分析、设备健康度评估、优化建议。
11.4 技术文档交付
- 《系统操作手册》
- 《安装调试指南》
- 《运维管理手册》
- 《故障排查手册》
- 《节能效果评估报告》（年度）
十二、公司简介
无锡沃思智能科技有限公司——全栈式智能照明解决方案厂商
- 1500+㎡生产基地，全自动SMT、波峰焊、老化线；
- 10+年智能照明技术沉淀；
- 全国100+城市业务覆盖；
- 1000+项目经验；
- 无锡本地企业，服务网络覆盖全市各区。
无锡照明节能改造，苏州照明节能改造，镇江照明节能改造，常州照明节能改造，南京照明节能改造，上海照明节能改造；
