隧道紧急电话与有线广播系统

根据交公路发【2005】495 号文及隧道监控等级,本次设计在千秋关隧道的洞口及洞内设
置紧急电话与有线广播系统。当隧道出现紧急情况时,路段监控中心可以利用紧急电话和隧道
广播系统呼叫,及时疏导交通。也可以通过隧道紧急电话向路段监控中心报警,或在路段监控
中心通过闭路监控和火灾报警发现紧急情况,用隧道广播呼叫,疏导交通。
1、系统方案
本次设计隧道紧急电话与有线广播系统
1、系统方案
本次设计隧道紧急电话与有线广播系统合为一个系统的设计方案,系统采用 NGN 软交换架
构,主控服务器采用 LINUX 操作系统、嵌入式架构,软件采用软交换方式,独立于传送网络,
主要完成呼叫控制、资源分配、协议处理、路由、认证等主要功能,同时可以向用户提供现有
电路交换机所能提供的所有业务,并向第三方提供可编程能力。服务器的软件功能采用标准 SIP
协议进行开发,通过标准 SIP 协议实现系统的话务功能。监控中心、隧道管理站和隧道内的电
话分机均通过网络注册到所设置的主控服务器,电话分机与服务器之间采用数字信号进行互联
互通。隧道内部的紧急电话分机采用工业交换机通过光纤串接的方式形成冗余环网,即使单点
故障依然不影响其他紧急电话的使用,确保系统整体具有极高的稳定性。同时系统具有离线功
能,当主控服务器的网络存在问题时,隧道紧急电话依然能与监控中心或隧道管理站的电话分
机进行通话,全面保障隧道内的行车人员的生命财产安全,有力地支撑了监控中心或管理站工
作人员的管理调度工作。
与传统的光纤型隧道紧急电话与广播系统相比,优点如下:
(1)本套控制系统既可以实现隧道紧急电话与广播系统合为一个系统的功能,还可以实
现收费站收费亭的语音对讲、广播、报警、监听及手持无线对讲功能,同时也可以实现与监控
系统视频联动,将高速公路机电系统中孤立分散的各子系统向整合集成向前推进了一步,方便
后期控制与管理。
(2)系统采用网络音频技术,将模拟音频信号转化成数字信号,将音频信号以数据包形
式在局域网和广域网上进行双向传送,是一套纯数字传输的对讲广播系统。解决了传统对讲广
播系统存在的传输距离限制、多级管理、易受干扰、稳定性差、语音效果不清晰、回音、杂音、
嚣叫等问题,同时也将高速公路业务向 IP 化方向的发展推进了一步。
3 、系统配置
与传统的光纤型隧道紧急电话与广播系统相比,优点如下:
(1)本套控制系统既可以实现隧道紧急电话与广播系统合为一个系统的功能,还可以实
现收费站收费亭的语音对讲、广播、报警、监听及手持无线对讲功能,同时也可以实现与监控
系统视频联动,将高速公路机电系统中孤立分散的各子系统向整合集成向前推进了一步,方便
后期控制与管理。
(2)系统采用网络音频技术,将模拟音频信号转化成数字信号,将音频信号以数据包形
式在局域网和广域网上进行双向传送,是一套纯数字传输的对讲广播系统。解决了传统对讲广
播系统存在的传输距离限制、多级管理、易受干扰、稳定性差、语音效果不清晰、回音、杂音、
嚣叫等问题,同时也将高速公路业务向 IP 化方向的发展推进了一步。
3 、系统配置
根据监控系统管理体制,本项目将原仙霞隧道管理站已有的对讲广播管理主控机设备迁移
至位于中溪收费站的隧道管理站。利用中溪隧道管理站配置的对讲广播管理主控机设备,实现
对所辖隧道对讲与广播设备的注册配置、号码分配、交换处理、路由中继、权限管理、存储录
宁宣杭高速公路宁国至千秋关段终点封闭完善工程
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音、查询管理功能等;实现隧道管理站对所辖隧道对讲广播系统的统一对讲与管理,实现对前
端设备的分区管理、终端状态、调度操作、分区管理、排队管理、音乐管理、广播管理、录音
监听、记录查询、报警管理、视频联动等功能,系统还可实现与路段中心收费对讲系统的联网,
实现系统应急处置。施工方应确保千秋关隧道配置的紧急电话与广播系统接入隧管所已有的紧
急电话管理平台中。
当隧道对讲终端发起对讲或按下报警按钮时,系统自动联动隧道内对讲终端临近 2 个摄像
机图像在管理控制台自动弹出图像显示,实现未接听即可先看到隧道内对讲终端两边的 2 个视
频图像,自动接收人工报警信号,并有报警声音提示,对讲结束即可自动切断视频图像,报警
图像红色标识提醒,视频联动图像可自动排队。
隧道段紧急电话分机在隧道洞外距入、出口洞口约 10m 处各设置 1 套立柱式紧急电话,在
洞内从入口 200m 处开始以约 200m 间隔设置,宜设置于紧急停车带或人行、车行横洞前侧,使
隧道全程具备紧急通话能力。
隧道内扬声器面向行车方向安装,隧道左、右洞洞口各安装一个扬声器,隧道内(单洞)
按 50 米间隔布置一个,每 200m 为一个音区(暂定,后期根据运营要求进行调整),对隧道内
部进行全程覆盖,实现隧道内部的全程广播放音和路段中心或隧道管理站调度指挥的功能需
求。隧道外部的扬声器安装在监控系统的摄像机立柱上。功率放大器与紧急电话分机共用同一
个箱体。
隧道内紧急电话分机处均装设一个功放模块,每个功放模块均有唯一 IP 地址,可以同时
控制所属辖区内的 4 套扬声器;在洞口各设置一个扬声器,由最靠近洞口的隧道内紧急分机负
责控制管理。控制台可以呼叫任何 1 套扬声器,也可进行片呼和群呼。
隧道紧急电话和广播系统的供电方式采用就近取电方式,由隧道洞内附近配电房的 AC220V
交流电源进行供电。隧道紧急电话分机板的供电模式为:AC220V-AC/DC 电源转换模块-充电控制
器-蓄电池-分机板。
洞中紧急电话采用壁挂式分机,洞口紧急电话分机采用立柱式,并要有防雷接地。
4、 功能要求
1)、紧急电话系统功能与要求
(1)性能与参数
 环境指标:工作温度:-25℃~+55℃;相对湿度:10%~95%
 传输衰减: <30dB(3000Hz)
 额定声压: ≥90dBA(正前方 40cm)
 语音频带: 300~3400Hz
 接收灵敏度: -40 dBm 通讯方式: 全双工(主机)
 防水性能: 1P65
(2)结构
 电话机为直立式。其底部与紧急电话平台通过机械结构紧固连接;
 紧急电话分机采用按钮装置接通话路。按钮的位置在呼叫盒的上部。
 电话机宜用合体式,包括送话器、受话器、电子部件、按钮和蓄电池。要便于运输、
容易安装、有利安全。
 送话器,受话器距地面的高度为 145±10cm 为最好。
 紧急电话具有防风雨设施。
 隧道内紧急电话采用壁挂式结构,应具有防噪音功能。
(3)标志
 电话机外壳的上部,在迎车和送车方向应有表示紧急电话的定向发光标志,标志的图
案和颜色符合 GB5768-99 的要求。
 外壳上应有说明或图案,使用户易懂。
 电话机外壳的上部应有显目的电话机编号标志。
2)、有线广播主要技术指标
a.功率放大器:
 频率响应:50~10KHz(±1dB)。
 信噪比:>75dB。
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 广播模块功放功率:不低于 130W(至少可以驱动 4 个 30W 的喇叭)。。
b.扬声器:
 扬声器功率:30W(单方向)。
 频率响应:50~10KHz(±1dB)。
 声压频:>84dB。
 广播待机功耗≤5mA,呼叫通话功耗 ≤2A。
 单个广播额定声压级强度:≥ 120dBA,(广播正前方 100cm 处测得)。
 额定功率:30W/3000Ω/100V。
 工作电压:70V、100V、120V。
3)、工业以太网交换机主要技术指标
 提供至少 2 个千兆单模光纤接口,6 个百兆单模光纤接口
 采用工业级芯片。
 支持环网冗余技术,硬件链路故障恢复时间小于 15ms,支持 RSTP/STP。
 支持基于端口 VLAN 和 802.1Q VLAN,方便网络规划。
 支持组播。
 支持 SNMP V1/V2/V3 网络管理。

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于灯火阑珊处,于暗香离别时,未曾放弃。
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